CR de la traversée du Bugey en vtt sur 2 jours (31/07 et 01/08/2026)

Objectif : rallier Bourg-en-Bresse depuis la gare de Culoz avec un circuit tracé par Bruno (100km et 4000m de dénivelé positif), avec une étape à l'auberge d'Aranc, soit 60km le premier jour et 40km le deuxième jour.

8 cafistes au départ : Yves, Barbara, Bertrand, Josselin, Anne-Sophie, Bruno, Jean-Yves, Samuel

Se rendre à Culoz en train avec 2 changements, il faut en avoir (du culot), car qui dit SNCF, dit possible DNF voire DNS.

Bingo !

Train supprimé pour nous rendre à Culoz pour cause de travaux non terminés sur la voie.

Donc changement de plan de dernière minute : direction la gare d'Ambérieu en Bugey en voiture pour attraper notre correspondance pour rejoindre Culoz.

Barbara, chat noir de la SNCF l'avait prédit dans les jours précédents : "Moi ce qui m’inquiète plus c’est que notre train arrivera jamais".

Ca met tout de suite dans l'ambiance ! Heureusement la suite sera plus clémente.

Jour 1 : Gare de Culoz => Auberge d’Aranc 61.83km 2626md+/1980md-

1. Gare de Culoz (alt. 232m) => col du Grand Colombier (alt. 1501m)
2. Belvédère de Planachat (alt. 1234m) puis bike parc de Cormaranche
3. Auberge d’Aranc (alt. 750m)

La douche, la bière de récup, la bugiflette, les desserts avec un peu, beaucoup, passionnément de chantilly... hein Barbara 😉

Et une bonne nuit de repos pour bien repartir le lendemain matin.

Jour 2 : Auberge d’Aranc => Gare d’Ambérieu 41.82km 1376md+/1780md-

1. Point de vue du Calvaire des 3 croix, au-dessus d’Aranc (alt. 802m)
2. Col d’Evosges (alt. 759m) et Croix d’Evosges (alt. 783m)
3. Col de Montgriffon (alt. 770m)
4. Col du Nivollet (alt. 602m)
5. Mont Luisandre (alt. 801m)
6. Château des Allymes (alt. 650m)
7. Gare d’Ambérieu

Bilan et anecdotes

1. Matériel hétérogène selon les participants allant du vtt musculaire en alu 26 pouces semi-suspendu au vtt électrique tout-suspendu en 29 pouces, en passant par des vtt tout-suspendus et/ou en carbone, et avec ou sans selles télescopiques, pneus tubeless ou avec chambre à air...
2. 
   

Avec des pépins physiques depuis de nombreux mois, personnellement, j'ai préféré jouer la sécurité et assurer le coup avec le vélo avec assistance électrique et sans regret car cela m'a permis de profiter de l'aventure sans trop souffrir et sans pénaliser les autres.

1. Pas d’ennui technique, à part 2 crevaisons : 1 par jour pour Bertrand.

L’occasion pour les autres de faire une pause.

1. Pause et vérification de la pression des pneus dans l’ascension du Grand Colombier. Certains pneus étaient surgonflés, pas l’idéal avec les tubeless.
2. Un moment fort apprécié de tous : le saucisson à la croix du mont Luisandre. Grand merci Bertrand de l’avoir transporté jusque là-haut durant deux jours !
3. L’instant culturel et de mémoire, à la ferme de Marchat. Merci Jean-Yves.

Par contre, on ne retiendra pas les blagues 😜

1. Distance et dénivelé : on se tient au plan (100 km et 4000 mètres de dénivelé positif), n'est-ce pas Samuel ? 😉 Il a fallu modifier le tracé du deuxième jour puisque les voitures étaient à Ambérieu et non à Bourg, tout en conservant une étape de minimum 40 km et 1200 mètres de dénivelé positif. Critère bien respecté par Jean-Yves et Bruno.
2. Une piqure de tique pour Anne-Sophie le 2ème jour.
3. Les nombreux points d’eau (fontaines, lavoirs) rencontrés sur le parcours qui nous ont permis de refaire le plein d’eau et de nous rafraîchir : à Brénaz, Sutrieu, Cormaranche, Evosges, Montgriffon... Merci à l’appli OnRouteMap, très utile pour préparer ses sorties !
4. 
   
5. Mention spéciale à Yves pour nous avoir dégagé les obstacles (arbres, branches...), à de nombreuses reprises, sur les sentiers empruntés, et pour la cueillette des mûres avant le col de Montgriffon.
6. 
   
7. Les espaces de restauration bienvenus : au col du Grand Colombier, boissons fraîches et frites servies par une personne tout à fait aimable et serviable (ou pas), puis à l’auberge Amitchi, à Brey-de-Vent, sous le château des Allymes, boissons fraîches et succulentes pizzas où cette fois-ci l’accueil a été très chaleureux.
8. Des conditions météos plutôt favorables dans l’ensemble. Pluie orageuse au sommet du Grand Colombier le 1er jour pour nous rafraîchir un peu et permettre à Jean-Yves de sortir sa couverture de survie.

Question : a-t-il réussi à la replier parfaitement et à la ranger dans son étui ?

1. Niveau de difficulté de l’aventure : ayant roulé en VTTAE, je ne serai pas en mesure de donner un avis. Mais cela demande un minimum d’entraînement pour pouvoir avaler autant de kilomètres et de dénivelé en deux jours. Quelques portages ou poussages de vélo dans des pentes raides et/ou techniques qui nous ont obligés à mettre pied à terre, aussi bien en montée qu’en descente.
2. Grand prix de la montagne pour Barbara mais le maillot jaune revient sans contestation possible à Bruno.

En conclusion de ces deux jours, un groupe au top, bonne ambiance, solidaire dans l’effort et très agréable à vivre.

Merci aux encadrants et à tous les participants.

Bravo et merci à vous pour cette très belle aventure !

Josselin